Замок на КПП Гарант Консул 13009.R для FORD KUGA I с 2008 по 2013 Бензиновый М6 R-вперед

Без штыревой замок блокиратор коробки передач Гарант Консул 13009.R для FORD KUGA I с 2008 по 2013 Бензиновый М6 R-вперед

• Замок блокиратор КПП Гарант Консул 13009.R для FORD KUGA I с 2008 по 2013 Бензиновый М6 R-вперед
• Блокиратор коробки передач "Гарант Консул" является без штыревым замком линейного или консольного действия. Отличием штыревых от без штыревых замков в том, что у беcштыревых отсутствует съемный элемент (стопора или штыря), которые должны где-то храниться в момент неиспользования.
• Специально подобранные и разработанные материалы, которые в свою очередь применяются в механизме секрета замка блокиратора, обладают высокой климатической устойчивостью и в разы увеличивает срок службы замка. Механизм секрета создан на базе замкового «Abloy», не подверженного вскрытию методом "бампинга". 

На сегодня название "Гарант" стало нарицательным для огромного класса замков.

Блокиратор КПП Гарант Консул 13009.R для FORD KUGA I с 2008 по 2013 Бензиновый М6 R-вперед, основные преимущества:

• Блокиратор КПП "Гарант Консул" укомплектован замковым механизмом «Abloy Protec» (обладает 1,97 млрд. комбинаций и секретными механизмами), установленный в защищенном и толстостенном корпусе, обеспечивая при этом высокую устойчивость к взломам и прочную фиксацию консоли замка в авто.
• Кронштейны замка сделаны из сварной и листовой стали (толщиной 5 мм). После сварки поверхность кронштейнов обрабатывается матовой порошковой краской черного цвета, обеспечивая замок и всю конструкцию высокой коррозионной стойкостью и органично вписывается в интерьер салона авто.
• Механический замок на коробку передач для FORD KUGA I Гарант Консул обладает улучшенной эргономикой и минимальными размерами выходной части механизма секретов до 14 мм., позволяя при этом установить замок с минимальными вмешательствами в интерьер авто на любую, даже самую сложную геометрическую поверхность.
• Пользоваться замком очень удобно делая при этом минимум движений для блокировки / разблокировки механизма защиты КПП.

Наименование защитных элементов препятствующих вскрытию замка отмычкой или банальному взлому. 

• Производитель надежных типов механизма: Abloy Protec 1,97 млрд. комбинаций с дисковым принципом работы
• Поворотное и двух направленное функционирование (открытие / закрытие)
• Расположение контактных поверхностей в цилиндре на разных радиусах с применением двухстороннего ключа
• Дисковый механизм "Abloy" не подвержен вскрытию методом бампинг-метода.
• Цилиндр с системой блокировки дисков (DBSтм) абсолютно уникальный.
• Обработка цилиндра и корпуса механизма «Прецизионная»

Демонтаж замка КПП или высверливание механизма

• Перед механизмом имеется диск из нержавеющей стали.
• Наличие закаленной сталь перед и после механизма вращающейся шайбы с защитой хвостовика привода. Не меньше двух штифтов с размещением на различных плоскостях с применением минимум трех точек при креплении.
• Толщина корпуса замка от 4 мм

Отжим и выкручивание ригеля с защитой 

• Замок имеет защиту от отжима / выкручивания с отсутствием доступа к ригелю и наличие фиксации в крайних положениях.
• Защита кронштейнов находящийся в моторном отсеке коробки передач.