Какие фары лучше ксеноновые или галогеновые?

Исходя из знаний которыми мы обладаем про ксенон можно смело выделить как минимум пять основных факторов, которые определяют преимущество (неоспоримое) ксенона в сравнении с другими типами главного авто освещения:

1. У ксенона отсутствует нить накаливания, которая в первую очередь, очень чувствительна к различным вибрациям при езде (а на российских дорогах езду без вибраций категорически не бывает), при этом ксенон значительно дольше проработает без замены чем галоген. Также ксеноновые лампы рассчитаны на 2500-3000 ч р, что превышает галоген аж в 8-9 раз.
2. Использование электрической газоразрядной дуги в качестве главного освещения, позволит, как минимум увеличить светоотдачу на 200% (если сравнивать с галогенками). Например – галогеновая лампа 55W мощности вырабатывает световой поток 1550 LM (люменов), то самая обычная лампа ксенона с меньшим потреблением мощности в 35W излучает 3000 LM b больше.
3. Обычная мощность потребления ксенона составляет 35W (также существует ксенон повышенной мощности), тогда как галогенная лампа 55W. В следствии вы будете экономить свои ресурсы аккумулятора и понизите работу генератора, при этом увеличив его срок работы. Для выработки галогенной лампы столько же света как ксенону, потребуется мощность в 120 / 130 watt!
4. Коэф. полезности ксеноновой лампы в разы выше КПД галогена. Например - у галогенной лампы трансформация в тепло происходит от 40 до 80 процентов энергии которая вырабатывается, а у ксенона всего 5 – 6 процентов. На многолетней практике это означает, что ксенон меньше нагревается, нежели галогенная лампа, что исключает возможность со временем при долгой работе включенного света оплавление пластиковых стекол и разрушение отражателей фары.
5. Самое главное безопасность! При плохой видимости (снег/туман/дождь) поток света ксенона xenon_vidion_04не создает световой стены, что приводит к ухудшению видимости, следовательно, ксенон освещает только дорогу, не отражаясь от тумана, капель воды или падающего снега (что в России не редкость). Ксенон свет получил огромную популярность по своим характеристикам и стал выбором современного автовладельца, который хочет видеть в ночное время суток, даже в снегопад или туман дорогу, а не осадки (если вы хоть один раз воспользуетесь ксеноном, то уверяю Вас, что желание возвращаться к галогенкам сразу отпадет).

Цифры статистики безжалостно утверждают, что порядка 3/5 от числа всех ДТП происходят вследствие плохой видимости и не менее 50 процентов всех зафиксированных аварий происходит именно в темное время суток. Не смотря на то, что в вечернее время интенсивность движения уменьшается. Именно в ночное время суток происходят большинство ДТП с наиболее худшими последствиями, как для частников движения, так и для пешеходов и пр….

Все что может исправить и улучшить ситуация ночного вождения – это хороший ксенон, который в первую очередь обеспечит чёткую картинку на трассе или дороге в темное время суток, становясь главным атрибутом любого водителя. 

Еще с 1992 г. все ведущие и мировые авто-промы перестроились и начали комплектовать ксеноном свои свеже-выпущенные авто или как доп. опцию или в качестве штатного освещения. А более ранние модели авто, в свою очередь не оснащенных ксеноном, стали приводить главное освещение своего автомобиля в соответствие с выросшими требованиями к безопасному и комфортному вождению за рулём.