Какая механическая защита от угона пользуется сегодня наибольшим спросом?

Предлагаю рассмотреть различные варианты, как можно обеспечить свой автомобиль надежной защитой и предотвратить угон? Конечно, каким-то одним вариантом тут не обойтись, а обеспечить только комплексным подходом состоящим из нескольких разных рубежей защиты вашего автомобиля независимыми, друг от друга.

Например, рекомендуем установить секретку иммобилайзер с различными степенями электронной защиты совместно с механическим вариантом. Механический вариант на сегодня плотно занял нишу защиты и если электроника развивается и не стоит на месте, то механически замки беспроигрышный вариант для наиболее эффективной безопасности вашего автомобиля.

Давайте рассмотрим несколько вариантов механической защиты для автомобиля.

Особенности, виды, рекомендации по выбору механического противоугонного средства, к ним относятся:

Механически замок капота – применяется совместно с различными противоугонными средствами в 

Механический замок капота комплексе с различными модулями блокировки расположенных в подкапотном пространстве. 

Главная и можно заметить основная задача – это перекрыть доступ злоумышленникам в подкапотное пространство, в разы, увеличив время угона. Замок для защиты подкапотного пространства смогут продлить в разы сработавшую сирену, а это в первую очередь для авто угонщика является самым демаскирующим фактом и привлекает к нему внимание окружающих. Но не обязательно, проникновение в подкапотное пространство служит для угона, бывают случаи, когда капот могут вскрыть, для кражи деталей и узлов электрических цепей, расположенные в моторном отсеке, что довольно дорого при восстановлении. 

Какой замок капота лучше?

Из огромного выбора и ассортимента который присутствует на рынке автомобильных противоугонных систем, рекомендуем отдавать предпочтение замкам электромеханического типа.

Вскрыть электромеханический замок капота из салона автомобиля не представляется возможным так как, отсутствует личинка замка с управляющими тросами. Вся работа такого замка зациклена от установленной внештатной системы охраны, функционал которой просто взаимодействует совместно с другими устройствами и является всего на всего звеном одной цепи. 

Отличия обычного механического замка капота – это необходимость закрывать/окрывать замок в ручную при помощи ключа.

Отличия электромеханического замка капота - не потребуют от авто владельца каких-либо действий. Весь функционал блокировки и разблокировки происходит в момент постановки автомобиля в режим охраны, а снятие замка с блокировки только после удачной авторизации хозяина. Позволяя, тем самым, избежать человеческого фактора, забыть его зафиксировать в положение закрыто, повысить эффективность противоугонного комплекса в целом и избежать неприятных ситуаций.

Замок блокиратор на рулевой вал.

Механический замок колодку рулевого вала – само по себе устройство, состоящее из штыря обладающим запорным механизмом и муфты предназначенной для монтажа на рулевой вал, механизм работы, не позволяет рулевому колесу повернуться, фиксируя положение руля в одном положении, при этом сама механическая защита остается невидимой (что очень круто). В этом видео подробно показано как работает Гарант блок Люкс от компании ФЛИМ Угнать автомобиль очень непростая задача, при наличии правильно монтированного блока на рулевой вал максимально усложняя задачу угона.

Практически любой автомобиль изначально оснащен штатным блокиратором руля, который деактивируется при повороте ключа в замке зажигания, но такая защита не является серьезным препятствием для угонщика в силу особенности реализации такой блокировки. На сегодня все автомобили уже в штатном порядке с завода укомплектованы блокиратором на руль но это для угонщика не требует огромных усилий и навыков для снятия такого замка. 

Замок блокиратор на рулевой вал помимо состава и мощных механизмов сборки еще и не совсем удобно взламывается, благодаря его месторасположению, так и еще процесс взлома заставит сильно пошуметь, прежде чем его смогут взломать, если смогут, благодаря чему, замок на рулевой вал идеальным и крайне эффективным средством от угона. Любой профессионал и специалист даст положительный ответ механической защите на рулевую колодку.

Защита электронного блока управления «ЭБУ» предотвратит подмену блока управляющего двигателем авто.

Сегодня наиболее распространенный способ угона современных автомобилей – это замена Защита электронного блока управления «ЭБУ»электронного блока управления двигателем (ЭБУ) на идентичный, с прописанными в него заранее ключами разблокировки автомобиля.

Защитный кожух со срывными болтами, надежно сможет закрыть доступ угонщика к «ЭБУ» и увеличив при этом время нейтрализации систем штатного характера, а в определенных случаях эта защита и вовсе предотвратит хищение авто транспортного средства. 

Составе, такого противоугонного комплекса, защита ЭБУ станет, одним из барьеров на пути злоумышленника. Более всего, грамотный монтаж с индивидуальным подходом противоугонной защиты блока управления послужит надежной защитой в комплексе с Механический замок блокиратор коробки передачи «КПП» - может использоваться как основной, но чаще применяется в комплексе систем защиты для автомобиля, являясь тем самым надежным устройством противоугонного комплекса в целом. 

Механическая блокировка переключения КПП.

Механическая блокировка рычага переключения КПП, обладает очень эффективной, если ее применять в комплексе с другими средствами защиты. Ведь сегодня большинство автомобилей с передним приводом. Но и это для злоумышленников не является помехой, передачу возможно включить из моторного отсека при том, что рычаг КПП в салоне заблокирован. 

Подводя итоги, рассмотрев наиболее популярные механические средства защиты и не один раз упомянув «совместное использование с другими устройствами», для большого процента защиты автомобиля от хулиганов и злоумышленников, рекомендуем подходить к этому вопросу комплексно.